壓鑄脫模劑的功能是提高鑄件生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，同時將工作場所和廢水排放對環(huán)境的負面影響降至最低。從脫模角度而言，任何阻礙鑄件從模具順利脫模的因素均是問題。根據(jù)我們長期從事壓鑄行業(yè)的經(jīng)驗，包括我們早在20世紀60年代末被壓鑄研究基金會認定為行業(yè)領先企業(yè)時所做的研究以及我們多年來與客戶肩并肩在車間共同工作的經(jīng)驗，我們深諳您在壓鑄操作過程中可能遇到的問題。這些問題包括：粘模、多孔、腔內(nèi)結(jié)垢、積碳、冷隔、白點、環(huán)境挑戰(zhàn)。
粘模
Soldering on the die粘模是熔融合金與模具鋼粘連產(chǎn)生的結(jié)果。高溫和腐蝕會加重粘模問題，且多見于模具的特殊區(qū)域。在熔融金屬和工具鋼之間形成屏蔽涂層可防止產(chǎn)生粘模現(xiàn)象。某些合金更容易產(chǎn)生粘模現(xiàn)象。肯天采用先進技術開發(fā)出多種壓鑄潤滑劑，以此滿足不同溫度范圍和合金材料的要求。肯天專有的聚合物確保高溫條件下的卓越壓鑄效果，無硅系列脫模劑可應用于溫度較低的模具表面。
多孔
多孔是壓鑄過程中的最大問題。壓鑄工藝常常用于使用輕金屬制造輕質(zhì)部件，以取代鋼質(zhì)或鐵質(zhì)部件。由于輕金屬的固有強度低于鋼質(zhì)部件，因此應避免產(chǎn)生任何降低部件強度的情況。鑄件橫截面的小孔會對其抗張強度產(chǎn)生較大影響。
主要有兩類孔，一類是氣孔。氣孔是金屬熔液高速注入模具過程產(chǎn)生的結(jié)果。然而，模具內(nèi)含有水分或者模具或料缸內(nèi)任何有機化合物的分解均會加重氣孔現(xiàn)象。由于所有模具和沖頭潤滑油均可能含有水分、有機物或兩者皆有，這些物質(zhì)均可能導致產(chǎn)生氣孔問題。肯天精心設計的產(chǎn)品僅產(chǎn)生微量分解物，且所有水分在熔融金屬注入模具之前已被蒸發(fā)或吹干，因此可最大限度減少氣孔現(xiàn)象。
氣孔缺陷
收縮孔隙缺
還可通過設置溢流與排氣口將氣孔現(xiàn)象降至最少，這兩種方法可使模具腔內(nèi)的空氣和任何分解物在金屬固化之前從鑄件逸出。采用恰當尺寸的料缸和填料速度均可最大程度減少氣孔現(xiàn)象，但排氣孔的正確位置和排氣渣包尺寸對于生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)鑄件至關重要。另外，壓鑄脫模劑的選擇也會影響排氣孔的效果。壓鑄潤滑劑通常噴在模具腔內(nèi)，但無論如何操作，噴涂的脫模劑均可能超出目標區(qū)域，例如噴在排氣孔上。這就是我們通常說的過量噴涂。
Overspray on the die隨著水分蒸發(fā)，排氣孔表面會形成潤滑膜。與模具腔內(nèi)的潤滑膜不同，排氣孔表面形成的潤滑膜在鑄件脫離模具時無法徹底清除，隨著時間推移，會阻礙逃逸氣體的流動路徑。肯天近期重點開展該領域研究工作，我們最新的壓鑄脫模劑能夠?qū)⒁话銐鸿T脫模劑的過量噴涂水平降至最低，從而進一步提高鑄件質(zhì)量。
產(chǎn)生縮孔的原因是多數(shù)鑄造金屬的液態(tài)密度略低于固態(tài)密度。這意味著金屬在固化過程中體積會減小。只要液態(tài)金屬能夠在固化之前進入鑄件，將能夠最大程度減少縮孔現(xiàn)象。
不幸的是，由于鑄件有許多不同橫截面，“模具過熱點”的出現(xiàn)不可避免。這部分鑄件在其他部分固化之后仍保持液態(tài)，因此固化時會形成縮孔。解決縮孔問題的最好方法是改進模腔、強化壓力和金屬溫度的設計。肯天壓鑄脫模劑通過改進冷卻性能控制“過熱區(qū)”的產(chǎn)生，從而幫助解決上述問題。
腔內(nèi)結(jié)垢/碳
Carbon or in-cavity build-up模腔內(nèi)的深色雜質(zhì)被稱作“碳”或腔內(nèi)結(jié)垢。這與焊合存在很大區(qū)別，因為這些雜質(zhì)并非黏在金屬上，而是無需化學溶解合金即可清除的附于表面的薄膜層。壓鑄脫模劑噴涂在模具表面時，水分蒸發(fā)之后僅留下壓鑄脫模劑的一層薄膜，可幫助脫模并避免產(chǎn)生焊合。這層薄膜通常在鑄件脫離時去除。某些情況下，尤其是當模具溫度低于額定溫度時，這層潤滑膜無法徹底清除，因此會在模具腔內(nèi)產(chǎn)生結(jié)垢。最好的解決方法是減少壓鑄脫模劑用量。然而，由于復雜模具各部分的局部溫度可能相差很大，為了減少結(jié)垢而減少壓鑄脫模劑用量可能產(chǎn)生焊合現(xiàn)象。肯天壓鑄脫模劑能夠在高溫與低溫模具表面形成薄膜達到完美平衡，從而在形成統(tǒng)一保護的同時緩解上述問題。
產(chǎn)生腔內(nèi)結(jié)垢的主要原因是稀釋脫模劑的水。通常情況下，稀釋壓鑄脫模劑推薦使用軟化水。如使用硬水，溶解的鈣和鎂鹽會在水分蒸發(fā)之后沉淀。這些成分無法被熔融金屬分解，因此容易在模腔內(nèi)形成堆積。腔內(nèi)殘留物的化學成分分析通常會顯示存在壓鑄脫模劑成分，但固體鹽類的根本成因是稀釋脫模劑的水分。水軟化系統(tǒng)混亂會導致模腔內(nèi)固體沉積。
冷隔
鑄件表面有時呈現(xiàn)出熔融金屬流經(jīng)路線留下的暗線痕跡。這種情況在鎂合金和薄壁鑄件截面尤其明顯。極端情況下，鑄件甚至無法完全填滿。其他情況下，鑄件表面會出現(xiàn)類似裂痕的東西，實際上是兩層金屬表面固化時沒有完全融合留下的痕跡。這種情況有時被稱作“冷隔”。這種情況表明鑄件在填料未滿的狀態(tài)下已開始凝固。這可能是由于模具溫度過低、熔化溫度過低或過度冷卻而造成。肯天壓鑄脫模劑可用于調(diào)節(jié)模具傳熱速度，從而有效避免鑄件填料不滿可能產(chǎn)生的問題。
白點
Example of "fish eye" paint defect對于壓鑄脫模劑的一個常見擔心是對鑄件在涂料、鍍層或膠合等操作過程可能產(chǎn)生的負面影響。由于脫模劑的主要作用是防止鑄件和模具表面之間粘連，使用脫模劑可能影響涂料的附著力或鍍層，若在清洗過程中未完全去除脫模劑，則可能產(chǎn)生“白點”缺陷。可在采用噴涂或電鍍工藝之前使用堿洗液輕松洗凈肯天脫模劑。
環(huán)境挑戰(zhàn)
最早開發(fā)的脫模劑屬于油劑，在注入熔融金屬之前手動用于熱模具。這對人體健康和安全會造成重大危害，肯天率先開發(fā)出更加安全的替代型脫模劑。現(xiàn)在的水性壓鑄脫模劑可用于多數(shù)壓鑄操作領域。水性潤滑劑通常是濃縮乳狀液，使用之前在壓鑄現(xiàn)場用水稀釋。作為行業(yè)領先企業(yè)，肯天始終致力于開發(fā)獨特新配方，以此滿足行業(yè)不斷發(fā)展面臨的技術挑戰(zhàn)。過去十年間，我們通過增加稀釋比和降低環(huán)境影響不斷改進產(chǎn)品質(zhì)量。最近開發(fā)的創(chuàng)新產(chǎn)品不僅可用于極端高溫的模具，而且能夠大幅減少模具表面過量噴涂產(chǎn)生的結(jié)垢并顯著提高壓鑄操作的生產(chǎn)效率。想了解我們的壓鑄加工助劑為生產(chǎn)帶來的切實益處，請參考以下案例分析 : 輔助產(chǎn)品增加價值 , 通過產(chǎn)品創(chuàng)新提高生產(chǎn)效率 與 產(chǎn)品性能節(jié)省運營成本。
使用稀釋水會產(chǎn)生大量液態(tài)水。為解決該問題，肯天開發(fā)出一系列干粉壓鑄脫模劑，此類產(chǎn)品可依靠靜電或空氣粘附于模具表面。此類產(chǎn)品在與熾熱的模具表面接觸后會融化并流過模具表面，從而在模具表面形成一層薄保護膜。干粉壓鑄脫模劑不會對模具表面產(chǎn)生熱沖擊，因此可最大程度地減輕金屬疲勞現(xiàn)象并延長模具壽命。
肯天還針對周期較短、模具溫度較低的應用領域開發(fā)一系列溶劑型壓鑄脫模劑。在有效應用過程中，此類產(chǎn)品的低頻應用和低操作溫度不僅可將著火風險降至最低，還可生產(chǎn)潔凈光亮的鑄件。
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